戰(zhàn)風雪 斗嚴寒 保生產
淮北礦業(yè)集團積極做好低溫極端天氣下能源保供
連日來，淮北地區(qū)持續(xù)降雪降溫，2月4日，出現年度最強降雪及冰凍影響，淮北礦業(yè)集團把極端天氣下做好能源保供工作當作重中之重，展現國企擔當，最大限度消除強降雪及冰凍天氣對安全生產和能源運輸的影響，積極發(fā)揮能源保供“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用。
“從2月4日起，要加強中利發(fā)電公司電煤供應保障，目前該公司發(fā)電機組滿負荷運轉，每天耗煤1萬多噸，在保證每天2列K車的前提下，還要增添每天5000噸的公路運輸供應，確保春節(jié)長假前中利發(fā)電電煤庫存達到5萬噸?！被幢钡V業(yè)集團運銷分公司調運部部長謝晉介紹，寒潮來臨前，集團運銷分公司分管負責人駐點臨渙選煤廠現場辦公，結合各礦井倉存、產量、裝運卸時間，精準編排裝卸車順序及時間節(jié)點，保障裝運卸各環(huán)節(jié)高效運轉。
通過“一礦一策”“一面一策”，淮北礦業(yè)集團對礦井采場逐一分析，提前預判、超前謀劃，保證產量供應。集團生產調度室、相關部門及生產單位密切關注天氣變化情況，保持信息暢通，結合生產情況，做到快裝、快運、快卸，最大限度降低凍車機率。各礦井加強倉容管理，從生產源頭控制原煤水分；各選煤廠合理安排選煤生產，根據原煤進廠情況合理制定卸車計劃，提高卸車效率，防止凍車；鐵路運輸處優(yōu)化調車組織，提高配車及運輸效率。
氣溫低于零下5度或出現持續(xù)冰凍天氣，由防凍煤專班工作組根據卸車情況及氣溫變化綜合確定入洗煤是否噴灑防凍液。各選煤廠、礦井每天向集團運銷分公司匯報當天車輛裝卸情況，加強協(xié)同配合，防止因凍車影響礦（廠）正常生產。
（審核：顧立新 責編：王宏杰）